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7月轻微卡市场:降幅双双缩窄 累计降幅双双扩大

时间:2019/8/18 10:22:20来源:第一商用车网作者:第一商用车责编:周丹共:1431 字点击量


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第一商用车网最新获悉,2019年7月份,国内卡车市场产销23.51万辆和24.24万辆,环比分别下降8%和15%;同比分别下降16%和9%。分车型看,7月份重卡、中卡、轻卡和微卡分别销售7.58万辆、9650辆、11.49万辆和4.21万辆,分别占7月卡车市场份额的31.26%、3.98%、47.39%和17.37%。


中重卡1.png

轻型卡车销量情况:


2019年7月,卡车市场中份额最大的轻型卡车销售11.49万辆,环比下降12%,同比下降12%,降幅较上月(2019年6月份同比下降23%)缩窄11个百分点,轻卡市场在5、6、7月份遭遇了三连降。7月份,轻卡销量前五企业依次为福田汽车、江淮汽车、东风集团、江铃控股和长城汽车,5家合计销售6.7万辆,占7月轻卡市场总销量的58.32%。


2019年7月轻型卡车销量表(单位:辆)


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上表可见,环比6月份,7月轻卡销量前五企业2增3降,江淮和长城实现增长;与2018年同期相比来看,五家企业是1增4降,仅有7月份重返销量榜第二位的江淮实现独涨,增幅为11%,下降的四家企业三家降幅为个位数,降幅最高的是排名第五位的长城汽车,7月份销量同比下降了11%。2019年7月份,轻卡销量前五企业仅有江淮汽车一家企业实现环比、同比双正增长;福田、东风、江铃三家企业还遭遇了环比、同比双降。从累计销量看,2019年1-7月,轻卡市场累计销售107.21万辆,同比累计下降3%,累计降幅较前6月(-2%)有所扩大,具体到7月销量前五企业来看,江淮、江铃和长城三家企业已处于下降区间,两家实现增长的企业中增幅最高的是东风集团,前7月累计增长了19%,但也较前6月(+22%)有所缩窄。


轻卡1.png

上图可见,7月份,卡车市场整体同比下降9%,轻卡市场7月份12%的降幅,较卡车市场整体的降幅下滑得更厉害。从累计销量看,2019年轻卡市场前7月销量较去年同期下降3%,累计降幅较前6月(2%)扩大1个百分点,3%的累计降幅是跑赢卡车市场4%的累计降幅。


微型卡车销量分析:


2019年7月,微型卡车销售4.21万辆,环比增长1%,同比下降18%,销量降幅较上月(6月份同比下降30%)缩窄12个百分点。7月份,微卡销量前五企业依次为上汽通用五菱、东风集团、重庆长安、奇瑞汽车和凯马汽车,5家合计销售4.15万辆,占7月微卡市场总销量的98.62%。


2019年7月微型卡车销量表(单位:辆)


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上表可见,环比上月,2019年7月微卡销量前五企业2增3降,上汽通用五菱和东风实现增长;与2018年同期相比来看,五家企业1增4降,实现独增的是凯马汽车,增幅达到120%,遭遇下滑的企业有三家降幅为两位数,降幅最高的是奇瑞汽车,7月份销量同比下降了60%。7月份,微卡销量前五中,仅凯马汽车一家企业实现环比、同比双正增长,重庆长安和奇瑞汽车还遭遇了环比、同比双降。从累计销量看,2019年1-7月,微卡市场累计销售34.17万辆,同比累计下降7%,累计降幅较前6月(-5%)进一步扩大,具体到7月销量前五企业来看,2增2降1持平,东风和重庆长安已处于下降区间,累计降幅分别为20%和46%,2家实现增长的企业增幅均超40%,分别达到47%和45%。


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上图可见,2019年7月,微卡7月份18%的同比降幅较卡车市场整体9%的降幅更大,前7月7%的累计降幅则是跑输卡车市场(-4%)整体的降幅。微卡市场7月份同比下降18%的表现,也是卡车市场中表现最差的细分市场。


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